डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने सेल्फ-ड्राइविंग के लिए समर्पित एक नए इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण किया, जो वर्षों के झूठे वादों और समय-सीमाओं को पूरा न करने के बाद एक संभावित मील का पत्थर साबित हो सकता है।
रोबोटैक्सी एक उद्देश्य-निर्मित स्वायत्त वाहन है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील या पैडल नहीं है, जिसका अर्थ है कि उत्पादन में जाने से पहले इसे नियामकों से मंजूरी लेनी होगी। इसका डिज़ाइन भविष्योन्मुखी था, जिसमें तितली के पंखों की तरह ऊपर की ओर खुलने वाले दरवाज़े और एक छोटा केबिन था जिसमें केवल दो यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह थी। इसमें कोई स्टीयरिंग व्हील या पैडल नहीं था, न ही कोई प्लग था – मस्क ने कहा कि वाहन वायरलेस तरीके से पावर वापस पाने के लिए इंडक्टिवली चार्ज होता है।
मस्क ने कहा कि स्वायत्त कारों के मानव-चालित वाहनों की तुलना में 10-20 गुना अधिक सुरक्षित होने की उम्मीद है और इसकी लागत सिटी बसों के लिए $1 प्रति मील की तुलना में केवल 20 सेंट प्रति मील हो सकती है।
टेस्ला अगले साल टेक्सास और कैलिफोर्निया में पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग शुरू करने की योजना बना रही है, साइबरकैब का उत्पादन 2026 तक शुरू हो जाएगा – हालांकि उन्होंने कहा कि यह 2027 तक भी हो सकता है। इसके अतिरिक्त, टेस्ला ऑप्टिमस रोबोट विकसित कर रही है, जो $20,000- $30,000 में उपलब्ध हो सकता है और विभिन्न कार्य करने में सक्षम है।
“यह बहुत बड़ी बात है,” मस्क ने कहा। “यह जीवन बचाएगा, बहुत सारे जीवन, और चोटों को रोकेगा।”
मस्क ने कैलिफोर्निया के बरबैंक में वार्नर ब्रदर्स फिल्म लॉट में आयोजित टेस्ला के “वी, रोबोट” कार्यक्रम में प्रोटोटाइप रोबोटैक्सी का खुलासा किया, जिसमें प्रदर्शन के लिए बहुत सारी गैर-सार्वजनिक सड़कें थीं। टेस्ला कथित तौर पर प्रदर्शन से पहले क्षेत्र का मानचित्रण कर रहा है, भले ही कंपनी का कहना है कि यह अपने पूर्ण स्व-ड्राइविंग (FSD) ड्राइवर-सहायता सुविधा को शक्ति देने के लिए उच्च-परिभाषा मानचित्रों पर निर्भर नहीं है।
मस्क टेस्ला को ईवी बनाने और बेचने के अपने मुख्य व्यवसाय से दूर रोबोट और एआई बनाने की ओर ले जाने का प्रयास कर रहे हैं। टेस्ला का मार्केट कैप लगभग सभी अन्य वैश्विक ऑटोमेकर के संयुक्त मूल्यों के बराबर है। कंपनी के शेयर की कीमत का अधिकांश हिस्सा मस्क के वर्षों पुराने वादे पर आधारित है, जिसमें उन्होंने एक ऐसा क्रांतिकारी वाहन जारी करके स्वायत्तता को हल करने का वादा किया है जो खुद को कहीं भी चला सकता है।
टेस्ला की रोबोटैक्सी उस कठिन कार्य को पूरा करेगी या नहीं, यह किसी का अनुमान नहीं है। मस्क की प्रतिष्ठा बाधाओं को चुनौती देने के लिए है, लेकिन एवी विशेषज्ञों ने टेस्ला के तकनीक के प्रति दृष्टिकोण पर नियमित रूप से सवाल उठाए हैं, खासकर ऑटोपायलट और फुल सेल्फ-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) जैसे लेवल 2 उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों के लिए कंपनी के आक्रामक प्रयास के संबंध में।
वे सुविधाएँ, जो स्वायत्त नहीं हैं और ड्राइवर को हर समय सतर्क रहने की आवश्यकता होती है, प्रभावशाली हो सकती हैं, लेकिन गंभीर त्रुटियाँ करने के लिए भी जानी जाती हैं। इस साल की शुरुआत में, एक 28 वर्षीय मोटरसाइकिल चालक की टेस्ला ड्राइवर द्वारा कथित तौर पर FSD का उपयोग करके हत्या कर दी गई थी। कंपनी के स्वायत्तता दावों पर बढ़ती सरकारी जाँच के कारण टेस्ला को अपने दोनों ड्राइवर-सहायता प्रणालियों को वापस बुलाने के लिए मजबूर होना पड़ा है।
लेकिन मस्क के पास पीछे से आकर असंभव जीत हासिल करने का ट्रैक रिकॉर्ड है। मॉडल 3 का उत्पादन और साइबरट्रक की शुरुआती सफलता मस्क की अपेक्षाओं को धता बताने के दो हालिया उदाहरण हैं।
कार्यक्रम के दौरान, मस्क ने मुख्य रूप से समय बचाने के लिए स्वचालित कारों के विचार को आगे बढ़ाया। उन्होंने कहा, “लोगों द्वारा कार में बिताए जाने वाले संचयी समय के बारे में सोचें,” “और वह समय जो उन्हें वापस मिलेगा, जिसे वे अब अपनी किताबों पर या मूवी देखने या काम करने या जो भी हो, खर्च कर सकते हैं।”
फिर भी, टेस्ला वेमो और क्रूज़ जैसी कंपनियों से पीछे है, दोनों ने अपने चालक रहित वाहनों के साथ लाखों मील की ऑन-रोड टेस्टिंग की है। निश्चित रूप से, रोबोटैक्सिस का रोलआउट उतार-चढ़ाव भरा रहा है, जिसमें वाहनों के अवरुद्ध होने, ट्रैफ़िक जाम होने और यहाँ तक कि कुछ लोगों के घायल होने की कई घटनाएँ हुई हैं। संघीय सुरक्षा नियामक कई प्रमुख खिलाड़ियों की जाँच कर रहे हैं ताकि यह पता लगाया जा सके कि इन वाहनों को चलाने वाली तकनीक सुरक्षित है या उन्हें वापस बुलाया जाना चाहिए।
ऑटोपायलट से जुड़ी दुर्घटनाओं में मारे गए टेस्ला ड्राइवरों के परिवारों ने गलत तरीके से मौत के लिए कंपनी पर मुकदमा दायर किया है। और एक्स (पूर्व में ट्विटर) के प्रमुख के रूप में मस्क के कार्यकाल ने टेस्ला के कई प्रगतिवादी ग्राहकों को अलग-थलग कर दिया है, जो भयभीत होकर देखते रहे हैं क्योंकि वह मंच पर दक्षिणपंथी षड्यंत्र सिद्धांतों को बढ़ावा देते हैं।