Jabalpur News: करौंदा तिराहा से पनागर कुशनेर तक 13.5 किलोमीटर में टूलेन से सड़क को फोरलेन में अपग्रेड किया जाना है। इसके लिए भूमि पूजन विगत दिवस किया गया तो शुक्रवार को लोक नर्माण विभाग के अधिकारियों ने इसका कार्य आरंभ करने को लेकर निरीक्षण किया। मौके पर अधिकारियों ने इस सड़क के निर्माण में सामने आने वाली बाधाओं को देखा। अधिकारियों की टीम ने यह तय किया कि जिस हिस्से में वर्क के लिए एरिया खाली है वहां का पहले निर्माण किया जाए।
लोक निर्माण के अधिकारियों के अनुसार इस मार्ग को अगले 24 माह में 24 मीटर तकरीबन 80 फीट चौड़ा बनाया जाएगा। 83 करोड़ की लागत से इसमें सेंट्रल लाइटिंग के साथ टाउन वाले हिस्से में फुटपाथ भी बनाया जाएगा। जिस हिस्से में बस्ती नहीं है वहां पर फुटपाथ नहीं बनेगा। यह पुराना हाईवे भी है इसलिए इसको हाईवे मापदण्डों के अनुसार ही अपग्रेड िकया जाना है।
पुराना हाईवे चौड़ाई 120, फिलहाल कब्जे ही कब्जे
इस मार्ग पर पनागर बस्ती के अंदर ही प्रवेश करने के साथ इसमें अतिक्रमण हैं। परियट के नजदीक भी इसमें कब्जे हैं साथ ही अस्थाई कब्जों से भी रोड भरी हुई है। यह रोड पुराना हाईवे है इसलिए इसकी चौड़ाई पर्याप्त है। रिकाॅर्ड में सड़क 120 फीट, जिसमें केवल 80 फीट चौड़ा फोरलेन किया जा रहा है जिसमें बस्ती वाले हिस्से में 150 से अधिक अतिक्रमण अलग किए जाने हैं। अतिक्रमण हटाने को लेकर पहले सर्वे कर लिया गया है। अगले कुछ दिनों के अंदर अतिक्रमण हटाए जाएंगे। शहरी हिस्से में नगर निगम के साथ मिलकर ये अतिक्रमण हटाए जाएंगे, तो पनागर के हिस्से में नगर परिषद यह कार्रवाई करेगा।
ऐसे जुड़ जाएगी और सड़कों से
पनागर कुशनेर में रिंग रोड के एक हिस्से की शुरुआत होगी, तो एक हिस्सा इसी से अमझर घाटी कुण्डम रोड तक बनाया जाना है। इस तरह करौंदा नाला से पनागर कुशनेर सड़क आगे जाकर जहां पर खत्म होगी वहां पर रिंग रोड से जुड़ जाएगी। यह शहर के उत्तरी हिस्से की सबसे उपयोगी सड़क साबित होने वाली है। वाहन चालक इस रिंग रोड पर आकर शहर के किसी भी हिस्से में आसानी से आ जा सकते हैं।