डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। मारुति सुजुकी ई विटारा भारत में मार्च 2025 के आसपास लॉन्च की जाएगी और यह एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज का दावा करेगी। कल, सुजुकी ग्लोबल ने इटली के मिलान में ई विटारा नामक अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन का विश्व प्रीमियर आयोजित किया। इसे भारत में मार्च 2025 की शुरुआत में पेश किया जाएगा, इसके बाद जनवरी में 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में इसकी स्थानीय शुरुआत अगले कैलेंडर वर्ष के मध्य तक अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में होने से पहले नई दिल्ली में होगी।
ई विटारा का मतलब पूरी तरह से बिजनेस है क्योंकि यह सिर्फ ईवीएक्स कॉन्सेप्ट का टोन-डाउन वर्जन नहीं है क्योंकि जापानी ऑटो प्रमुख ने इसके साथ अपनी भविष्य की डिजाइन भाषा का पूर्वावलोकन किया है। चिकने-बहने वाले बॉडी पैनल आक्रामक क्रीज और लाइनों के साथ-साथ मस्कुलर फेंडर और प्रमुख व्हील आर्च क्लैडिंग के साथ अच्छी तरह से मेल खाते हैं 26 नवंबर को डेब्यू करने वाला पहला महिंद्रा BE सीरीज मॉडल, हाल ही में लॉन्च हुआ टाटा कर्व ईवी, महिंद्रा XUV 400, टाटा नेक्सन ईवी के टॉप-एंड वेरिएंट और कई अन्य।
जीरो-एमिशन एसयूवी को गुजरात में SMC की फैक्ट्री से रोल आउट किया जाएगा, लेकिन LFP बैटरी सेल कम से कम शुरुआत में BYD से मंगाए जाएंगे। ई विटारा को सिंगल और डुअल इलेक्ट्रिक मोटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों में बेचा जाएगा क्योंकि 49 kWh और 61 kWh बैटरी पैक DC फ़ास्ट चार्जिंग क्षमताओं के साथ उपलब्ध होंगे।
जबकि आधिकारिक दावा की गई रेंज का विवरण सामने नहीं आया है, हमें उम्मीद है कि बड़ा बैटरी पैक एक चार्ज में 500 किमी से अधिक की दूरी तय करने में सक्षम होगा। कुल उत्पादन का आधा हिस्सा वैश्विक बाजारों के लिए आरक्षित होगा क्योंकि ई विटारा 2025 में टोयोटा सिबलिंग को भी जन्म देगी। यह हार्टेक्ट-ई प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है – टोयोटा के 40 PL से लिया गया एक समर्पित स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर।
ई विटारा का AWD संस्करण 184 hp और 300 Nm का संयुक्त पावर आउटपुट विकसित करेगा। छोटी बैटरी में फ्रंट-व्हील-ड्राइव मोटर 144 hp प्रदान करता है जबकि 61 kWh यूनिट 30 हॉर्स पावर और 189 Nm टॉर्क प्रदान करता है। केबिन में डुअल स्क्रीन, ADAS, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा आदि जैसी खूबियाँ हैं।