Jabalpur News: शहर के किसी भी हिस्से में चले जाइए सड़क पर विद्युत पोल कहीं बीच के हिस्से तक तने हैं तो कहीं किनारे की सीमा से 10 से 15 फीट तक बाहर हैं। ये विद्युत पोल सहज यातायात के लिए बाधक हैं, साथ ही दुर्घटना का कारण भी हैं। नया नियम जो तय हुआ है उससे लोक निर्माण विभाग, मध्य प्रदेश रोड डेवलपमेंट काॅर्पाेरेशन और लोक निर्माण एनएच की किसी भी नई सड़क पर विद्युत पोल बीच सड़क तक नजर नहीं आएंगे।
लोक निर्माण विभाग सड़क निर्माण का जो टेण्डर जारी करेगा उसमें साथ ही विद्युत पाेल को हटाने का भी प्रावधान होगा। किसी भी सड़क पर विद्युत पोल हटाने का अलग से टेण्डर नहीं होगा। अब एक ही टेण्डर में सड़क के साथ विद्युत पोल हटाने का ठेका भी दिया जाएगा। विभाग ने जो 2025 की दर अनुसूची जारी की है, उसमें इसका प्रावधान किया गया है। शेड्यूल ऑफ रेट्स के साथ इस नये नियम को जारी किया गया है। बता दें कि अभी तक सड़क निर्माण का वर्क पीडब्ल्यूडी करता है तो उसमें विद्युत पोल को हटाने, नई जगह लगाने का वर्क विद्युत यांत्रिकी विभाग करता है।
सालों की कवायद में हटता है खंभा
किसी भी नये एरिया में सड़क बननी तो आरंभ हो जाती है पर बिजली का खंभा सालों की कवायद के बाद ही हट पाता है या शिफ्ट हो पाता है। लोक निर्माण विभाग पोल हटाने के लिए विद्युत यांत्रिकी विभाग पर निर्भर रहता है। दोनों विभागों के बीच समन्वय न होने का खामियाजा जनता भुगतती है। विद्युत पोल न हटने से सड़क निर्माण बाधित होता है और कई बारी तो सड़क निर्माण की जब लागत बढ़ जाती है तब विद्युत पोल अलग हो पाता है। अब आगे इस तरह की समस्या से जल्द मुक्ति मिल सकती है।
दोनों विभागों के बीच विवाद की नौबत
विद्युत यांत्रिकी विभाग की लेट लतीफी और लोक निर्माण विभाग के विद्युत पाेल न हटने से काम न कर पाने की मजबूरी में कई बारी विभागों के बीच विवाद की स्थिति निर्मित हो जाती है। टेण्डर, पेमेंट और फिर करार के बाद वर्क कई तरह की प्रोसेस के बीच सालों मामला अटकने में विवाद भी होता है।
इन सड़कों पर विद्युत पोल अब भी बीच में
वायएमसीए तिराहे से बिलहरी-गौर सड़क
चंडाल भाटा से कृषि उपज मंडी, माढ़ोताल रोड
सिविक सेंटर क्षेत्र में चारों हिस्सों की सड़क पर
गुलौआताल चौराहे से शाहीनाका की ओर की सड़क
अधारताल से करौंदा नाला पनागर जाने वाली सड़क